近日在山东的青岛地区，一位新能源车主占着车位等电价便宜再充电。着急充电的车主想充电，与占位车主发生争执。

广西柳州，某男子两次来到充电站均无充电位，一怒之下便连放13台车轮胎气。当天19时，该男子被民警带回公安机关。目前，该男子已被公安机关行政拘留。

上海奉贤公安就查处一起故意划损他人车辆案件，起因竟是大量充电车位被油车所占，充不到电而泄愤所为。

天津市北辰区一暴脾气车主李某砸了“占位车”，近日李某因故意损毁财物被北辰警方依法给予行政拘留10日的处罚。

以上是各地充电站里因非充电占位引发的不“和谐”事件。虽说肇事人存在过错，但占位车主也应有所反思。一个占位行为，造成的往往是多方面的损失。一是制约了充电站的经营，损失了充电流量；二是想要充电的人损失了时间，耽误了工作和生活；三是占位人失掉了信誉。

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解决占位的方案

充电用户希望充电站能够更好地管理资源，减少浪费，并通过支付超时占位费来支持充电桩的公平使用。

【一】科学设定占位费与充电费的收取机制

为了减少超时占位行为，充电站可以引入超时占位费政策。具体而言，根据充电时间与非充电时间的精确区分，科学收取非充电时间的超时占位费。

【二】同一平台管理充电费与占位费

充电与车位管理同一平台进行管理，使两项费用的收取更智能更便捷。

【三】充电设备与车位管理设备整合

充电桩与车位管理设备整合一体，即节约安装空间，也节省建设成本。

通过这些措施的综合应用，可以有效缓解充电站超时占位问题，并提升电动车用户的充电体验。同时，由于超时占位费可以增加充电站的收入，为设施维护和服务升级提供资金支持，从而进一步推动充电基础设施建设。

我公司从2018年开始投建运营充电站。自行投建的充电站不仅分布在广西多个市县，同时也将业务拓展到了内蒙古呼和浩特市。经过多年的充电站运营积累， 我们获得了很多提高充电站运营服务质量的宝贵经验。同时我们也得到了广大充电用户与政府监管部门的认可。我公司是第一批接入广西省级监管平台的充电运营商，也是广西《广西新能源汽车充电设施建设和运营维护主体推荐名录库入库企业名单（第一批）》中的充电桩生产企业。

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我公司不仅在充电站运营领域有心得，充电桩产品上已有所研究。在解决非充电车辆占位的问题上，采用充电停车一体化智能云平台管理充电车位，既能满足充电桩的充电管理，也能实现单个车位的停车收费。车主进入车位前先解锁车位，再进行充电操作，云平台自动识别充电时间与停车时间，科学计算收取非充电时间的占位费。“放心源”平台通过有效的充电停车精细管理，提高充电站运营商的充电车位经济效益，也为新能源车主提供了高品质的充电体验。如果是有液冷超充的充电站，配上车位管理，才能真正意义上提高翻台率。

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您想提高充电站的经济效益吗？那就赶紧与我们联系吧。我公司欢迎社会各界朋友莅临公司考察交流，在新能源充电技术不断迭代升级的大时代之下共谋发展！

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